不同后处理系统NOx排放对比
2024-04-28 08:15:42
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C. NOX 强度，2024
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T&T’s NOx emissions by region, 2019-2024
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T&T’s NOx emissions intensity by region, 2019-2024
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2022年叉车HC、NOx、PM排放量约占非道路
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行业数据1
2022年工程机械HC、NOx、PM排放量约占非
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行业数据1
2023年重型货车贡献移动源NOx排放量75.6%
2025-08-15 13:40:27
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其它1
2023年工程机械HC、NOx、PM排放量约
2024-07-18 08:15:49
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其它1
图19.NOx排放量随着燃烧温度的升高而升高
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行业数据1
2020年NOx排放贡献度按车型分析
2023-03-20 08:14:50
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行业数据1
图222020年非道路移动源NOx排放贡献值分类
2023-03-20 08:14:50
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纯电动泥头车2021-2035 年NOX减排量
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行业数据1
盐田港电动牵引车2021-2035 年NOX减排量
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行业数据1
集疏港电动牵引车2021-2035 年NOX减排量
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中国水泥企业的NOx排放量及占比（万吨，%）
2023-02-08 08:12:37
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国资委79号文件央国企信创替代方案
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图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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分子筛对于柴油车尾气减排效果优于钒基催化剂，ETC 工况转化效率提升 19%。根据《分子筛型 SCR 对车用柴油机排放改善的试验研究》，分子筛型 SCR 对于柴油机 NOx 减排效果优于传统钒基 SCR：稳态 ESC 试验循环：钒基 SCR 的加权 NOx 转化效率为 75%，而分子筛型 SCR 的加权 NOx 转化效率达 81%，净化能力提升约 6%；瞬态 ETC 试验循环：钒基 SCR 的加权 NOx 转化效率为 59%，而分子筛型 SCR 的加权 NOx 转化效率达78%，净化能力提升约 19%。
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