鸿蒙MoLA（Mixture of LM Agent）混合大模型Agent架构
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2.2.1智能座舱正迈向L3阶段，1 智能座舱快速发展，根据华为提出智能座舱L1至L5分级概念，目前智能座舱正在向L3阶段过渡，L3阶段的核心特征是引l入AI Agent中枢：将语音、 视觉、位置等多模态信息统一感知，通过大模型和工具链进行任务规划与跨域执行，OS从“承载应用”升级为“Agent中枢+跨域执行”系统底座。 随着座舱操作系统进入万物互联阶段，座舱不再只是“屏幕与娱乐”的交互载体，而是演进为“连接车内外服务与车辆能力的系统平台”。 整合多维信息，为用户提供服务 整合周边环境信息，提供智能服务 多模感知+记忆、 接入互联网，获取实时信息提供智能服务 成为数字人，更 全能跨领域全场 听命令执行、 强：更懂人，服务 听觉交互，还 议、使用工具、 是被动响应. .类人交流， 域控制器实现软硬件解耦，形成集中式控制架构 ·操作系统支持导航系统、影音娱乐系统
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