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自主品牌加速抢占中高端价格带，高端市场扩张趋势阶段性调整。2019-2025年，自主品牌高端化战略全面推进，叠加新能源供给驱动需求，自主乘用车 0-10万元车型销量占比从 58.6%下降至 26.8%；30 万元以上车型占比从 0.5%提升至7.8%。2026 以来，华为系、比亚迪、吉利等自主品牌密集投放新车型拓宽车型矩阵抢占中高端市场合资份额，新能源车型技术突破进一步推动销量增长，自主品牌在 25-30 万元、30 万元以上车型市场份额比 2025 年度同比分别提升 0.4pct、0.5pct。
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