美国对东南亚和中国台湾地区乘用车胎“双反”初审终裁结果
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美国“双反”政策覆盖地区开始从中国延伸到东南亚地区,实现全球化布局的企业抗风险能力较强。近几年全球的贸易摩擦仍在继续,继对中国的乘用车胎和卡客车胎执行“双反”政策后,众多国内胎企在海外开始建设产能进行应对,随着东南亚地区轮胎产能的持续扩大,对美国的出口量也呈现出增长的态势。针对这一变化,2020年 5月 13 日美国 USW 申请对越南,泰国,韩国及中国台湾地区进行双反调查,进一步限制输美廉价轮胎的数量,同时调查覆盖的区域相比以前也有所扩大,在 6 月美国商务部投票启动调查。2021 年 5月 25 日,美国商务部公布了对泰国、韩国、越南、中国台湾四地双反案的终裁结果:赛轮越南的反倾销税率为 0,反补贴税率为 6.23%,与初裁结果一致;玲珑泰国的反倾销税率为 21.09%;森麒麟泰国的反倾销税率为 17.06%。对比初审终裁结果来看,东南亚区域中柬埔寨具备 0 税率优势,此外越南地区税率相对较低,因而在初审终裁税率执行期间拥有柬埔寨、越南等相对低税率基地的企业产品出口优势得到凸显。
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