非承载式车身SUV代表车型指导价（万元）
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非承载车身SUV市场中PHEV销量占比持续提升。根据交强险，2025年非承载车身SUV市场中的PHEV销量为23.5万辆，同比+50.0%，占非承载车身SUV的销量比例已经提升57.5%。PHEV销量比例的持续提升，主要因为使用成本的大幅下降。其中以坦克500Hi4-T为例，其馈电油耗降低至8.8L/100km。而在燃油车时代，兰德酷路泽的油耗高达14.6L/100km，中国品牌非承载SUV降低了初始购置成本的同时，也通过PHEV技术大幅降低了用户使用成本。
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