2015-3Q25年乘用车季度销量增速（%）
2025-11-06 13:48:00
67
相关数据
行业数据1
Investment volume (USD B, TTM), 19Q1 – 25Q4
2026-03-31 08:30:00
2
原图定位
行业数据1
Current (25Q4) market vacancies of top cities relative to long-term pre-pandemic averages
2026-03-31 08:30:00
3
原图定位
行业数据1
图19、2021-25Q1~
2026-03-31 08:15:54
1
原图定位
行业数据1
图15、2019-25Q1~3
2026-03-31 08:15:54
1
原图定位
行业数据1
全球主要轮胎基地加征232关税后累计税率（适用于乘用车及轻卡轮胎）
2026-03-30 08:15:02
7
原图定位
行业数据1
2021-2025H1年江淮汽车商用车营收变化（单
2026-03-30 08:15:02
5
原图定位
行业数据1
2021-2024年各类型商用车销量占比变化
2026-03-30 08:15:02
5
原图定位
行业数据1
2020-2025江淮乘用车出口前5大国家销量变化（单位：辆）
2026-03-30 08:15:02
5
原图定位
行业数据1
2022-2025年江淮商用车国内与出口销量（单
2026-03-30 08:15:02
3
原图定位
竞争格局1
2025年商用车出口前5车企市占率
2026-03-30 08:15:02
6
原图定位
行业数据1
2022-2025江淮乘用车分车型出口销量变化（单位：辆）
2026-03-30 08:15:02
9
原图定位
行业数据1
2022-2025年商用车出口前5大车企销量变
2026-03-30 08:15:02
4
原图定位
行业数据1
2025年江淮汽车各类型商用车销量占比
2026-03-30 08:15:02
7
原图定位
行业数据1
图10.2020-3Q25合同负债情况
2026-03-26 08:15:31
16
原图定位
行业数据1
2020-2025年中国向欧洲出口纯电乘用车量及
2026-03-26 08:15:31
26
原图定位
最新数据
行业数据1
Figure 4. Europe, North America top higher education spend from 2019 to 2022
2026-03-31 08:30:00
19
原图定位
行业数据1
Figure 3. Europe has highest secondary education spend from 2019 to 2021
2026-03-31 08:30:00
15
原图定位
行业数据1
图4. 2019年至2022年欧洲和北美的高等教育支出居于首位
2026-03-31 08:30:00
17
原图定位
行业数据1
图3. 2019年至2021年，欧洲在中等教育方面的支出最高
2026-03-31 08:30:00
20
原图定位
行业数据1
图2. Covid后全球教育支出下降
2026-03-31 08:30:00
15
原图定位
行业数据1
图6 超过一半的大学生（57%）表示四年制大学的收费不公平，而25%的人的收费也是如此
2026-03-31 08:30:00
8
原图定位
乘用 vs 商用：乘用车、商用车均处于景气上行阶段。3Q25 乘用车销量 769 万辆、同比+15%、环比+8%；商用车 99 万辆、同比+20%、环比-7%。汽车以旧换新在今年较早便确认延续，乘用车企对库存的铺开也比较激进，前三季度合计加库约 40 万辆，在疫情、缺芯扰动前的 5 年平均前三季度去库约 10 万辆，叠加出口表现持续优秀，3Q25 乘用车仍保持两位数增长，但零售已因基数原因增速回落至个位数。商用车 3Q 为传统淡季，环比个位数下滑符合预期，去年同期景气度为近 2 年最低，其余单季批发在 100 万辆上下，3Q25 也符合该表现。
行业数据
原图定位
相关数据
最新数据
原图定位
