图92024年国内不同价格区间乘用车辅助驾驶功能装车率
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从价格区间来看，辅助驾驶功能向中低价位车型加速渗透，多家企业推出售价10万+搭载辅助驾驶功能的车 型。2024年，自动紧急制动（AEB）下探至8万元以下乘用车车型；8-16万元价格区间车型中，自适应巡航 （ACC）装车率超过34%；自动变道（ALC）搭载仍集中在中高价位车型。辅助驾驶功能应用向更广泛的消费群 体普及，持续驱动汽车行业向智能化、普惠化方向发展。 随着辅助驾驶功能市场渗透率的持续提升，越来越多的消费群体感受到辅助驾驶带来的便利。但驾驶员对辅助 驾驶功能的认识与实际功能边界之间可能存在差距，这也正成为产业界与用户共同关注的重要课题。科学反应 系统功能边界，确保驾驶员理解并履行其监控责任，是当前发展的关键环节。 北京市作为智能网联汽车产业创新高地，始终坚持安全与发展并重，引导产业联盟、检测机构和行业企业，在 总结北京市自动驾驶测试示范经验的基础上，构建适配当前产业需求和技术发展阶段的测评体系。通过建立统 一的技术标准和评价规范，形成更加科学规范的测评体系，筑牢智能网联汽车发展安全基石，为北京市智能网 联汽车产业发展持续赋能。
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