图5.17中、日、美、区欧车用燃油硫含量限值加严历程
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菲律宾? 2.美国汽油硫含量限值采用大型炼油厂/进口商平均(refiner average)值;2004年使用企业平均(corporate average)值。 注:1.孟加拉国汽油硫含量分为常规等级和优选等级,本报告选取适用于高端车型和轻型车的优选等级;柴油硫含量分为达卡、吉大港 近年来,中国燃油低硫化进程迅速,在 2017年柴油和汽油硫含量限值均降低到 10ppm,达到全球领先水平。 和全国其他地区分别推进,本报告选取全国其他地区的柴油硫含量,而达卡和吉大港柴油硫含量为 350ppm。 2. 斯里兰卡汽油标准根据辛烷值分为两种,2018 年 7 月更新的 95 辛烷值汽油硫含量为 50ppm,2015 年3 月更新的 92 辛烷值汽油硫 含量为30pm;柴油标准分为两种,2018年7月更新的超级柴油(ouperdisl硫含量为10pm,2015年5月更新的常规柴油(auto 亚洲国家燃油硫含量限值水平差异较大,在 10 ppm-500 ppm 之间。亚洲国家中,中国、日本、韩国、印度、 diesel)硫含量为 3000ppm。 新加坡不仅实施了最严的机动车排放标准,也同步实施了最严格的燃油标准。而孟加拉国、缅甸和印度尼西亚 等亚洲国家燃油硫含量限值水平仍处于欧2阶段,相对欧美落后二十多年。
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