恒力重工手持订单结构（CGT口径）
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高价值订单排产占比提升：VLCC 与大型集装箱船于 27-28 年集中交付且占比逐年提升。当前恒力重工手持订单约 994 万 CGT/260 亿美元。其中集装箱船/散货/油轮/气体船占比（CGT 口径）32%/24%/43%/1%。结合公司排产数据，附加值偏低的散货船在 26-28 年排产占比 62%、45%、12%，占比逐步减少。油轮自 2026 年开始集中交付，26-28 年排产占比 34%、26%、39%，集装箱船自 2027 年开始交付，26-28 年排产占比 0%、27%、49%，逐步成为远期交付主力。
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