西藏自治区“十四五”及中长期铁路网规划示意

西藏地区铁路建设保持高景气，铁路网规模迎来大幅扩张期。根据《西藏自治区“十四五”及中长期铁路网规划》，目标到 2025年，川藏铁路雅安至林芝段、新藏铁路日喀则至佩枯错段、滇藏铁路波密至然乌段顺利实施，青藏铁路格拉段完成电气化改造，新藏铁路佩枯错至和田段、拉林铁路复线改造、吉隆口岸铁路力争开工建设，全区铁路已建在建规模达4000公里左右。规划目标到 2035年，西藏铁路网总规模达到 5000公里以上，其中复线里程 1000 公里左右，形成以拉萨为中心，覆盖区内全部地级行政区，便捷连通新疆、青海、四川、云南等相邻省区和沿边主要陆路口岸。另外还规划构建面向南亚开放的铁路国际通道。截至 2021年底，西藏全区铁路营业里程 1359公里，在建项目有川藏铁路雅安至林芝段，在建铁路新增区内规模 540公里。预计“十四五”规划项目完成后，全区铁路网总规模将达到 4104公里左右，较 2021年底增长 202%，到 2035年，预计除那曲至阿里铁路外，其他已开工项目均可建成通车，全区铁路网总规模将达到 5198公里左右，较 2021年底增长 282%。2025年是自治区成立 60周年，截至目前，川藏铁路雅安至林芝段正在建设中；新藏铁路和田至日喀则段去年年底开启地质勘察监理招标公告；滇藏铁路波密至然乌段目前可研报告仍处国铁集团审批阶段，计划 2025年全面开工；中尼跨境铁路实地勘测将于 2025年 6月完成。