但同时也应看到,由于工程与研发人才培养周期长,相比我国汽车产销量、 营收、总体规模等的快速发展,自主研发尤其是乘用车自主研发大规模启动的时 间相对滞后,在传统领域,汽车制造方面的人才基本满足产业的发展需求,但资 深的产业科研人员和工程师数量仍然短缺;同时,当下处于汽车产业转型升级发 展的关键时期,电动化、智能化、共享化融合发展,在此背景下,行业又产生了 汇,将加剧我国汽车产业人才的结构性问题。 专利尤其是发明专利是企业技术创新能力的关键成果之一。2019年,我国 专利的快速增长,是我国汽车企业深化技术创新能力、加快实现赶超发展的重要 标志,同时也为我国汽车产业持续创新能力建设提供了重要的智力资源。