工程塑料在汽车轻量化中应用广泛,且单车塑料用量与发达国家相比仍有较大提升空间。材料轻量化中工程塑料因其独特的理化性质能够长期作为结构材料承受机械应力,并在较宽的温度范围内和较为苛刻的化学物理环境中使用,由于其密度小,质量轻,在汽车“轻量化”趋势下,能够替代部分钢材等传统金属材料。同时,塑料材料在汽车制造中的应用正在迅速增加,其使用范围已从最初的车内装饰件延伸至外饰件,再至结构件及功能性部件,应用领域持续扩大。从单车塑料用量情况来看,目前德国为用量最多的国家,乘用车单车塑料用量达 340-410kg,使用率超 25%,欧美国家平均单车塑料使用率为 19%。而国内单车塑料用量自 2014年的 123kg/辆提升至 2023年的 200kg/辆,与发达国家相比仍有较大提升空间。