与三大航和阿拉斯加签订代码共享协议,2019年西空运力购买协议机队占比86.7%,机构购买运力实现与干线航司双赢。西空航空几乎所有的执飞航班均来自美联航、美航、达美和阿拉斯加航空的代码共享协议,代码共享协议允许支线航司在票务系统中使用干线航司的代码、商标的涂装,作为干线航司的承运人进行市场宣传。西空航空与干线航司的代码共享协议分为两种:运力购买协议(即固定费用协议)和收入分成协议,其中 2020年执飞运力购买协议 392 架,占比 86.7%,西空航空与达美和美联航均签订两种协议,与美航和阿拉斯加航空仅存在运力购买协议。以达美航空为例,2019 年支线承运人带来的旅客收入占比约为 15%,而购买运力等支线成本仅占比 8.9%,聚集稀薄客流至干线枢纽,支线与干线航司各取所需、实现双赢。