液化天然气与低硫船用燃料油,2025-2050 硫船用燃料油,2025-2050 超大型集装箱船的相似比较。这显示液化天然气与 在2025年至2050年间,使用液化天然气燃料的集 装箱船在欧洲面临近2.06亿美元的监管成本,而在 考虑集成收入机会时,相对于超低硫燃料油(VLS FO)船舶的成本优势提升至3.43亿美元。几乎相 源使用,和阿芙拉(Max)案例一样,但由于更大的 燃料消耗和多余的能源使用,整合的价值更大,到 2039年积累的收入为3770万美元。 3.5米 2.5米 1.5米 0.5米