分企业来看，大多数企业实现翻倍增长。2025年1-9月，新能源重卡市场累 计销量 TOP7企业均已突破1万辆。前三位的徐工、三一、解放企业累计销量均 超20000辆，市场占比分别为16.08%和15.08%、14.54%，同比分别增长173% 153%和 308%，销量相差不大，共同领跑行业。排名 4-7位的陕汽、重汽、福田 和东风累计销量也破万辆，累计份额分别为11.45%、11.12%、8.88%和7.26% 从同比增速看，前10 车企同比9增1降。其中，陕汽、重汽、福田同比增长均超 2 倍，福田汽车增速领涨。 从区域分布来看，新能源重卡的销售呈现出明显的地域集中性。2025年1-9 月，全国31个省市均有新能源重卡上牌，322座城市有新能源重卡上牌。其中， 上海、深圳、广州、成都、长沙、郑州、昆明、西安、昌吉、天津等10座城市上 牌量已超过2000辆，前4座城市上牌量超过4000辆。新能源重卡销量领先，是 城市地方政策、经济收益、适用场景等因素共同作用的结果。多地采用政策组合 拳精准发力，例如，上海以高购置补贴降低用户初始投入。同时，新能源重卡能 够较好与应用场景进行匹配，例如，上海、深圳、广州等沿海城市拥有繁忙的港 口集装箱运输，电动重卡能够满足线路固定、里程可控的短驳场景使用需求。成 都、长沙等城市的市政工程建设、渣土清运、搅拌车等领域需求旺盛，市政工程 产生绿色运输刚性需求。