华夏航空盈利模式以“机构运力购买和政府补贴”为特征（数据取自2019年度）
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由于支线航空的盈利难度较大，华夏航空积极探索适合支线航空的商业模式。经过多年的实践，形成了明显区别于干线航司、以“机构运力购买和政府补贴”为特征的盈利模式。
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