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2026-02-13 08:30:00
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标准在欧盟以及英国的LDV标准。 对于LDV，这导致预计到2030年电动车的采用率提高了多达 40-50个百分点，而到2035年提高超过75个百分点，相较于2021年基线情景。对于HDV，预计在 欧盟的增加约为2030年30个百分点，2040年65个百分点。 在英国，由于2040年淘汰内燃机汽车的目标，动能情景显著增加了电动HDV的采用率，而在土耳 其，该国已签署了LDV的零排放车辆声明和全球零排放中型重型车辆谅解备忘录。 ，导致2025基线情景与2021基线情景相比，到2030年的电动车份额增加40个百分点，鉴于提出 的州级政策，在势头情景下将进一步改善。中国的增长主要受市场条件和广泛政策工具的推动 ，包括财政激励；预计提出的省级政策，特别是在重型机动车领域，将在势头情景下到2050年 增加电动车的普及，增加幅度可达38个百分点。 日本提出了适度的轻型机动车电气化政策，预计到2040年与2025基线情景相比，将短期内的普及率 提高43个百分点，但预计对2050年的普及率影响不大。同样，对于韩国，提出的政策仅预计在短期 内对电动轻型机动车的普及提供适度的提升。
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