2008年中国市场乘用车轿车/SUV/MPV销量占比
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二战战后的乘用车打造更多从实用性和操纵性角度出发，并形成了以轿车为主导的竞争格局。但轿车自身存在在油耗、操纵性等角度更好的优点，但是其存在纵向空间严重不足，最大可装载人数较少等弱点，轿车产品的溢价便严重集中于动力配置（发动机、底盘）而非舒适性配置，事实上这样的产品是和国内消费市场重视大空间、重视舒适性的偏好严重不符的：站在如今的视角看，市场明显更加偏好舒适性和智能化。
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