图表15江苏铁路及高速公路营业里程均低于广东
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广东前期基建投资更高,存量不同可能带来增长空间差异,典型的是交通运输领域。从投资额来看,据两省交通运输厅信息,十二五至十三五期间,广东的交通投资额总计 2.28万亿,江苏为 1 万亿,不到广东一半。从营业里程看,截至 2024 年,江苏的公路水路累计投资额,较广东有近 8000 亿元差距(2003 年以来累计);铁路、高速公路营业里程,分别为广东的 79%、45%。
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