2025年部分车企渠道调整、经销商大量关店
2026-06-15 14:18:30
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渠道进入效率重构,规模化门店抗压能力更强 新势力品牌及传统豪华品牌均在收缩低效直营网点和4S经销网络,渠道策 略从抢流量、铺网点转向控成本、提单店效率。 各类门店进厂台次普遍下滑,但中大型连锁降幅相对可控,轮胎业务基本 持平;相比单店和小型连锁,其组织能力、服务标准化和供应链能力更能 抵御需求波动。
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